A közlekedés (ma még) egy fizikai jelenlétet igénylő „szórakozás”. Itt valóban össze kell kacsintani.
Évente kb. 15-20.000 km-t autózom, és 150-200 km-t kerékpározom. Utóbbi meglehetősen kevésnek mondható. (Általában egyébként kerékpárúton.) Ahhoz viszont éppen elég, hogy mindkét szemszögből lássam…
Megint véget ért egy szezon, megint „gazdagabbak” lettünk élményekkel, valamint cifrábbnál cifrább kifejezésekkel, no meg persze indulatokkal.
A sors „iróniája”, hogy NER bukásával párhuzamosan botlott a Ferencváros is. Na, de ne temessük a Fradit, nem nagyon sérült meg a sas, legfeljebb egy kicsit…
A mesék mindig a valóságon alapulnak, legfeljebb az élet néha más színű ceruzát vesz elő, ha valamit ki kell „színezni”.
Minap kérdezte egy ismerősöm, hogy miről fogok most írni? Mármint, hogy az általam (is) sokat szapult „rendszer” most finoman fogalmazva is háttérbe szorult. Félreértés ne essék,…
A kapusok egyébként is fura „szerzet”-ek. Odaállni egy „ezerrel” feléd közelítő labda elé, már önmagában sem „normális”. De azt még ezek után sem értem, hogy miért kell az első helyet „becserélni” a 211.-re.
Az egyébként is hosszú május elsejei „tudósításomból” kimaradt egy „nagyon fontos” fejezet.…